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自行車,非機動車裝置制造技術(shù)
  • 車輛用沖擊吸收部件和下縱梁構(gòu)造體的制作方法
    本發(fā)明涉及在側(cè)面碰撞時吸收碰撞能量的車輛用沖擊吸收部件和包含該車輛用沖擊吸收部件的下縱梁構(gòu)造體。、提出了各種應(yīng)對側(cè)面碰撞的車體構(gòu)造(例如,參照專利文獻(圖))。、基于下圖對專利文獻進行說明。、圖是現(xiàn)有的車輛用沖擊吸收部件的剖視圖。、如圖所示,在車輛的下縱梁內(nèi)收納有外側(cè)加強部件和內(nèi)側(cè)加強部件...
  • 用于捕獲用于機動車輛的轉(zhuǎn)向柱的兩個可移動部件的位置和用于機動車輛的轉(zhuǎn)向柱的方法與流程
    、本發(fā)明涉及一種用于捕獲用于機動車輛的轉(zhuǎn)向柱的兩個可調(diào)節(jié)部件的位置的方法,所述兩個可調(diào)節(jié)部件在多個調(diào)節(jié)區(qū)域上沿調(diào)節(jié)方向相對于彼此可調(diào)節(jié),其中,部件的相對位置由位置捕獲裝置的傳感器捕獲為位置值,其中,位置捕獲裝置的至少兩個傳感器提供用于調(diào)節(jié)區(qū)域中的每一個的位置值,其中,調(diào)節(jié)區(qū)域中的每一個被分...
  • 儀表板支架的制作方法
    本發(fā)明涉及一種具有權(quán)利要求的前序部分的特征的儀表板支架。、儀表板支架包括作為核心構(gòu)件的橫梁,該橫梁布置在兩個a柱之間并且因此基本上在機動車的橫向方向上延伸地布置。在儀表板支架上通常連接不同的機組、踏板、顯示儀器、轉(zhuǎn)向柱或轉(zhuǎn)向柱模塊和空調(diào)設(shè)備。這樣的儀表板支架也被稱為汽車橫梁。、在各種各樣的...
  • 一種用于電纜隧道巡檢的四足機器人的制作方法
    本發(fā)明涉及四足機器人,具體為一種用于電纜隧道巡檢的四足機器人。、電纜隧道巡檢的四足機器人是一種專門為應(yīng)對復(fù)雜、危險且空間受限的地下隧道環(huán)境而設(shè)計的特種機器人。目前,電纜隧道巡檢的四足機器人成為智能電網(wǎng)和城市地下管廊運維的前沿裝備。、常見的機器人只能通過搭載的高清相機、紅外熱像儀等傳感器等進...
  • 一種轉(zhuǎn)向角度反饋保護方法與流程
    本發(fā)明涉及驅(qū)動系統(tǒng)領(lǐng)域,特別是涉及一種轉(zhuǎn)向角度反饋保護方法。、差速總成系統(tǒng)為車輛的一種驅(qū)動系統(tǒng),其通過兩個電機驅(qū)動輪子運動,可以更好的實現(xiàn)轉(zhuǎn)向,為了實現(xiàn)精準的角度控制,差速總成系統(tǒng)通常會通過絕對值編碼器進行角度檢測,然而一旦該絕對值編碼器出現(xiàn)較大誤差或者故障,差速總成系統(tǒng)便失去角度反饋,存...
  • 一種可收納的光伏支架車的制作方法
    本發(fā)明屬于光伏支架裝置領(lǐng)域,尤其是公開了一種可收納的光伏支架車。、光伏技術(shù)是將太陽光直接轉(zhuǎn)換為電能的技術(shù),主要依靠光伏面板來實現(xiàn),這種技術(shù)廣泛應(yīng)用于太陽能發(fā)電系統(tǒng),光伏支架是安裝光伏面板的支撐結(jié)構(gòu),通常由支柱、橫梁、連接件等組成,它的主要功能是支撐光伏面板,使其能夠安全穩(wěn)固地固定在地面或建...
  • 一種小型車輛用智能后備箱的制作方法
    本發(fā)明涉及小型車輛智能配件,具體涉及一種小型車輛用智能后備箱。、當前市場上,小型車輛后備箱(含儲物箱、尾箱)的設(shè)計多以簡單的儲物功能為主,尚未形成多場景協(xié)同解決方案,核心技術(shù)缺陷如下:、、儲物環(huán)境調(diào)控缺失:現(xiàn)有小型車輛儲物箱僅通過密封結(jié)構(gòu)實現(xiàn)基礎(chǔ)防塵防水,未設(shè)置溫度監(jiān)測與主動通風模塊。尤其...
  • 中通道座椅橫梁、前地板總成、制造方法及車輛與流程
    本發(fā)明涉及車身結(jié)構(gòu)設(shè)計與制造領(lǐng)域,具體而言,涉及一種中通道座椅橫梁、前地板結(jié)構(gòu)、制造方法及車輛。、現(xiàn)有技術(shù)概況:、在當前主流乘用車開發(fā)中,前地板結(jié)構(gòu)通常由多個獨立沖壓件組成,主要包括:中通道(central?tunnel)、前/后座椅橫梁(front/rear?seat?cross?bea...
  • 一種汽車底盤生產(chǎn)用轉(zhuǎn)移設(shè)備的制作方法
    本發(fā)明涉及汽車生產(chǎn)輔助設(shè)備,具體為一種汽車底盤生產(chǎn)用轉(zhuǎn)移設(shè)備。、在全球汽車產(chǎn)業(yè)向新能源化、智能化加速轉(zhuǎn)型的背景下,整車制造對生產(chǎn)效率、產(chǎn)品精度及成本控制提出了前所未有的高要求,汽車底盤作為汽車車身的核心承載部件,其加工精度與表面完整性直接影響整車裝配質(zhì)量與結(jié)構(gòu)安全性。在汽車生產(chǎn)流水線中,經(jīng)...
  • 轉(zhuǎn)運裝置及顯示裝置的轉(zhuǎn)運系統(tǒng)的制作方法
    本申請涉及物品運輸,具體涉及一種轉(zhuǎn)運裝置及顯示裝置的轉(zhuǎn)運系統(tǒng)。、隨著顯示裝置朝向超大尺寸、超薄化和高精度方向快速發(fā)展,顯示裝置在轉(zhuǎn)運面臨前所未有的技術(shù)挑戰(zhàn)。常規(guī)方案的大尺寸顯示裝置的轉(zhuǎn)運裝置僅能夠?qū)崿F(xiàn)大尺寸顯示裝置由水平放置狀態(tài)與垂直放置狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)換,使得轉(zhuǎn)運裝置無法根據(jù)實際需求調(diào)整大尺...
  • 后輪轉(zhuǎn)向器的齒條零位偏移檢測方法、裝置及設(shè)備與流程
    本申請屬于零位偏移檢測,尤其涉及一種后輪轉(zhuǎn)向器的齒條零位偏移檢測方法、裝置及設(shè)備。、后輪轉(zhuǎn)向器總成是提升車輛靈活性與穩(wěn)定性的關(guān)鍵零部件之一,其根據(jù)車輛行駛狀態(tài)實時調(diào)整后輪轉(zhuǎn)角,從而在低速時增強后輪的靈活性,在高速時提升后輪的穩(wěn)定性。、后輪轉(zhuǎn)向器總成在出廠時,車企會對其齒條進行零位調(diào)節(jié),以保...
  • 一種模塊化電液轉(zhuǎn)向后橋系統(tǒng)及其控制方法與流程
    本發(fā)明涉及多軸特種車輛,具體為一種模塊化電液轉(zhuǎn)向后橋系統(tǒng)及其控制方法。、多軸特種車輛由于其軸距長、載荷大等特點,在工程機械、港口物流、大件運輸?shù)阮I(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用,其長軸距、重軸荷,對底盤在狹窄道路的通過性提出巨大挑戰(zhàn),為使得底盤具備良好的道路通過性,多軸特種車輛通常情況下具備后橋轉(zhuǎn)向功能,...
  • 用于人力驅(qū)動車輛的發(fā)電機及用于人力驅(qū)動車輛的中軸組件的制作方法
    本發(fā)明涉及一種用于人力驅(qū)動車輛的發(fā)電機及用于人力驅(qū)動車輛的中軸組件(bottom?bracket?assembly)。、人力驅(qū)動車輛,尤其是自行車,正日益成為一種流行的休閑方式及交通工具。此外,自行車運動已成為在業(yè)余愛好者與專業(yè)人士中極為流行的競技運動。、自行車行業(yè)持續(xù)改進自行車的各個系統(tǒng)...
  • 一種箱體配送機器人的制作方法
    本發(fā)明涉及機器人,具體地說是一種箱體配送機器人。、目前,隨著社會的進步和科技的不斷向前發(fā)展,配送機器人越來越多應(yīng)用于醫(yī)療、倉庫、酒店等場所,可實現(xiàn)箱體的無人搬運和配送,有利于提高配送效率,減少人員接觸。、箱體配送機器人是一種能代替人工進行配送的設(shè)備,在agv底盤和輪系的基礎(chǔ)上,在一定導航模...
  • 一種分體式駕駛室的制作方法
    本發(fā)明涉及工程機械,尤其涉及一種分體式駕駛室,所述分體式結(jié)構(gòu)用于實現(xiàn)良好的駕駛作業(yè)環(huán)境,改善噪聲,便于運輸。、目前,國內(nèi)外攤鋪機在駕駛區(qū)域普遍采用開放式駕駛棚設(shè)計,尚未形成封閉式駕駛室配置方案。然而,在實際施工過程中,該設(shè)計導致駕駛員面臨諸多惡劣工況,具體表現(xiàn)為:、基層施工階段:施工現(xiàn)場揚...
  • 車輛的立柱結(jié)構(gòu)以及車輛的制作方法
    本發(fā)明涉及車輛領(lǐng)域,尤其是涉及一種車輛的立柱結(jié)構(gòu)以及車輛。、相關(guān)技術(shù)中,隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,汽車安全成為重中之重,然而現(xiàn)有車輛的立柱結(jié)構(gòu)不合理,其立柱飾板均為固定位置的設(shè)計,難以適配座椅的移動,影響乘車舒適性,并且,當車輛發(fā)生碰撞時,乘員會直接或間接撞向立柱飾板導致乘員受傷且立柱飾板在一定...
  • 一種可控制貨倉空間的送物機器人的制作方法
    本發(fā)明涉及機器人,尤其涉及一種可控制貨倉空間的送物機器人。、送物機器人是一種集自主導航、智能避障與人機交互于一體的智能服務(wù)設(shè)備,它能在室內(nèi)復(fù)雜環(huán)境中自主規(guī)劃路徑、乘坐電梯,精準地將物品配送至指定位置,并通過電話或屏幕通知用戶取物,廣泛應(yīng)用于酒店、醫(yī)院、辦公樓等場景,實現(xiàn)×小時無人化配送,有...
  • 一種多級冗余架構(gòu)的電動助力轉(zhuǎn)向控制器的制作方法
    本發(fā)明屬于助力轉(zhuǎn)向器控制,具體地說,本發(fā)明涉及一種多級冗余架構(gòu)的電動助力轉(zhuǎn)向控制器。、電動助力轉(zhuǎn)向(eps)系統(tǒng)作為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的核心部件,其性能直接影響汽車的轉(zhuǎn)向操控性、舒適性及安全性。eps控制器作為eps系統(tǒng)的“大腦”,負責采集轉(zhuǎn)向扭矩、角度及電機狀態(tài)等信號,計算并輸出助力指令驅(qū)動電...
  • 電動車故障分級力矩控制方法、系統(tǒng)、裝置及存儲介質(zhì)與流程
    本申請涉及電動車,尤其涉及電動車故障分級力矩控制方法、系統(tǒng)、裝置及存儲介質(zhì)。、電動車控制技術(shù)主要集中在提升力矩控制的精確性與響應(yīng)速度,以及發(fā)展故障診斷能力,以期保障行駛安全。然而,現(xiàn)有的技術(shù)方案通常將力矩控制與故障診斷作為兩個獨立的系統(tǒng)進行處理。多數(shù)控制器在檢測到故障時,傾向于采取“一刀切...
  • 一種導鏈器總成的制作方法
    本發(fā)明涉及一種導鏈保護結(jié)構(gòu),具體涉及一種導鏈器總成。、兩輪機車作為中小城市以及農(nóng)村城鎮(zhèn)區(qū)域的重要交通工具,給人們提供了巨大的便利。而越野摩托車一族所酷愛的越野裝備,在越野的過程中難免需要跨越河流和水域,山地摩托車在極端環(huán)境下駕駛,容易導致倒鏈晃動或者脫落,一般的設(shè)計是采用擋板,擋板遮擋在鏈...
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