本發(fā)明涉及一種表面涂料,更具體地說,涉及船用風(fēng)帆設(shè)備的表面涂料。、硬質(zhì)翼型風(fēng)帆作為船舶綠色輔助推進(jìn)裝置,其工作原理基于伯努利原理:氣流流經(jīng)帆葉凹面與凸面時,因路徑差異形成流速差,進(jìn)而產(chǎn)生壓強(qiáng)差,將壓強(qiáng)差轉(zhuǎn)化為推動船舶前進(jìn)的推力。近年來,硬質(zhì)翼型風(fēng)帆在航運(yùn)業(yè)節(jié)能減碳領(lǐng)域的應(yīng)用取得一定進(jìn)展,但...