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本發(fā)明屬于bog壓縮，具體涉及一種bog壓縮機(jī)系統(tǒng)及其控制方法。、天然氣作為一種清潔、高效能源被廣泛應(yīng)用于國(guó)民生產(chǎn)和生活中，為滿足需求，國(guó)內(nèi)天然氣市場(chǎng)基本面將進(jìn)一步改善，預(yù)計(jì)液化天然氣（(liquefied?natural?gas,lng?）進(jìn)口增量將強(qiáng)勁反彈。、lng通常需要在lng接收...

本發(fā)明涉及制冷壓縮機(jī)，具體涉及一種節(jié)能型車船用制冷壓縮機(jī)。、隨著交通運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展，車船等移動(dòng)載體對(duì)制冷系統(tǒng)的需求日益增長(zhǎng)，尤其在冷鏈物流、船舶冷藏及特種運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域，制冷壓縮機(jī)作為制冷系統(tǒng)的核心部件，其可靠性與能效表現(xiàn)至關(guān)重要。然而，車船運(yùn)行過(guò)程中不可避免地存在顛簸、搖擺和傾斜等復(fù)雜工...

本申請(qǐng)涉及鼓風(fēng)機(jī)設(shè)備，尤其涉及一種鼓風(fēng)機(jī)。、在污水處理、魚塘供氧、顆粒運(yùn)輸?shù)葢?yīng)用場(chǎng)景，傳統(tǒng)的羅茨風(fēng)機(jī)、多級(jí)離心風(fēng)機(jī)、單級(jí)高速離心風(fēng)機(jī)等被技術(shù)更先進(jìn)的高速直驅(qū)離心鼓風(fēng)機(jī)取代，高速直驅(qū)離心鼓風(fēng)機(jī)的效率更高、噪音更低、設(shè)備結(jié)構(gòu)更緊湊。其中，高速直驅(qū)離心鼓風(fēng)機(jī)中的空氣懸浮式高速離心鼓風(fēng)機(jī)，其運(yùn)行速...

本發(fā)明涉及設(shè)備智能控制，特別涉及一種基于智能感知分區(qū)差異管控的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速動(dòng)態(tài)調(diào)控方法及系統(tǒng)。、在通信設(shè)備散熱領(lǐng)域，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的調(diào)控策略直接決定了散熱效率、系統(tǒng)能耗與設(shè)備可靠性。目前，主流的調(diào)速策略是基于溫度閾值的觸發(fā)控制機(jī)制，即系統(tǒng)監(jiān)測(cè)一個(gè)或多個(gè)關(guān)鍵溫度點(diǎn)（如cpu核心溫度），并預(yù)設(shè)固定的溫度...

本發(fā)明涉及散熱系統(tǒng)，更具體地，涉及一種壓電微泵及散熱系統(tǒng)。、相關(guān)技術(shù)中，壓電式氣壓泵一般采用振子作為驅(qū)動(dòng)組件，其中，振子主要利用壓電材料的逆壓電效應(yīng)，由電信號(hào)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)換為機(jī)械形變，以使空腔內(nèi)氣體體積迅速變化，以將流體吸入空腔或?qū)⒖涨粌?nèi)的流體排出。而目前的壓電微泵的工作效率較低。、因此，需要提...

本發(fā)明屬于流體領(lǐng)域，涉及一種氣體定向調(diào)控裝置。、當(dāng)前主流的軸流式風(fēng)扇進(jìn)氣口與出氣口通常只能實(shí)現(xiàn)軸向同軸或徑向平行的布局形式，導(dǎo)致其在氣流路徑調(diào)控方面存在顯著局限，難以適應(yīng)復(fù)雜應(yīng)用場(chǎng)景中對(duì)氣流方向靈活調(diào)整和空間立體分布的需求。隨著現(xiàn)代科技的快速發(fā)展，電子設(shè)備、工業(yè)系統(tǒng)及智能化裝置正朝著更立體...

本發(fā)明涉及液壓，具體涉及一種起重機(jī)用閥、泵和馬達(dá)用實(shí)驗(yàn)測(cè)試液壓系統(tǒng)。、液壓技術(shù)在廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域之后，發(fā)生故障的可能性也隨之增多，液壓系統(tǒng)的故障具有隱蔽性、變換性和誘發(fā)因素多元性等特點(diǎn)，而液壓系統(tǒng)中的液壓閥、液壓泵、液壓馬達(dá)等液壓元器件均可能引發(fā)液壓系統(tǒng)故障，為減少不必要的故障發(fā)生，在液...

本申請(qǐng)涉及工程機(jī)械液壓控制，具體地涉及一種多機(jī)構(gòu)液壓控制系統(tǒng)及復(fù)合動(dòng)作的控制方法。、多個(gè)機(jī)構(gòu)的液壓控制回路在工程機(jī)械中有著廣泛的應(yīng)用，為了適應(yīng)工況需求，往往會(huì)涉及到兩個(gè)或多個(gè)機(jī)構(gòu)同時(shí)動(dòng)作的情況即復(fù)合動(dòng)作。、目前，多機(jī)構(gòu)液壓控制系統(tǒng)中，雙主泵單個(gè)閥后補(bǔ)償式多路閥形式的液壓系統(tǒng)最為常見，為了充...

本申請(qǐng)涉及真空設(shè)備，尤其是涉及一種雙級(jí)低溫真空泵。、氪和氙作為重要的工業(yè)氣體，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)著關(guān)鍵地位。近年來(lái)，隨著電子芯片、建筑門窗、衛(wèi)星及航天軍工等領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展，國(guó)內(nèi)外對(duì)氪氙氣體的需求呈現(xiàn)出迅速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。在此背景下，國(guó)內(nèi)眾多大型、特大型空分群紛紛配套氪氙精制中心。氪氙泵作為粗...

本發(fā)明涉及受限腔體高溫散熱，具體是涉及高溫腔體內(nèi)置傳感器的高壓氣冷智能溫控系統(tǒng)及其控制方法。、燃?xì)廨啓C(jī)、核反應(yīng)堆等設(shè)備的核心部件（如渦輪葉片、堆芯）長(zhǎng)期處于超高溫環(huán)境（如燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室溫度可達(dá)℃以上），傳統(tǒng)固定流量的氣冷系統(tǒng)（如燃?xì)廨啓C(jī)導(dǎo)流器冷氣孔徑固定）存在小功率時(shí)冷氣浪費(fèi)、大功率時(shí)冷卻...

本發(fā)明涉及真空泵，具體為一種等徑變距多級(jí)羅茨真空泵。、等徑變距多級(jí)羅茨真空泵是一種通過(guò)多級(jí)變距轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)更高壓縮比的真空泵，其核心特點(diǎn)是結(jié)合了等徑轉(zhuǎn)子與變距齒形結(jié)構(gòu)，通過(guò)分級(jí)壓縮提升氣體處理效率，泵體包含一對(duì)同步反向旋轉(zhuǎn)的左、右轉(zhuǎn)子，二者結(jié)構(gòu)相同且具有三級(jí)齒形分轉(zhuǎn)子。分轉(zhuǎn)子齒頂圓半徑與齒...

本發(fā)明總體上涉及機(jī)械轉(zhuǎn)換，更具體地涉及用于液壓馬達(dá)的系統(tǒng)及方法。、現(xiàn)有技術(shù)體現(xiàn)在例如液壓缸等傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)中。、根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)，應(yīng)該參考液壓系統(tǒng)，其中缸被加壓以使位于缸內(nèi)的活塞移動(dòng)。該壓力對(duì)抗連接至活塞的負(fù)載以及環(huán)境壓力。在較深的位置處，環(huán)境壓力變得很大，并且需要更大的壓力來(lái)提供足夠的超壓以克...

本發(fā)明涉及壓縮機(jī)，具體而言，涉及一種滑片及其制造方法、壓縮機(jī)和制冷設(shè)備。、壓縮機(jī)滑片作為核心摩擦副部件，相關(guān)技術(shù)中，為了降低滑片表面的摩擦系數(shù)，存在引入特定潤(rùn)滑元素的方案，這些潤(rùn)滑元素可能實(shí)現(xiàn)良好的潤(rùn)滑效果。然而，此類設(shè)計(jì)在壓縮機(jī)貧油工況下，由于滑片表面的功能潤(rùn)滑層缺乏足夠堅(jiān)硬的結(jié)構(gòu)支撐，...

本發(fā)明涉及空調(diào)系統(tǒng)，特別涉及一種壓縮機(jī)組件和空調(diào)系統(tǒng)。、為解決空調(diào)系統(tǒng)等吸氣帶液引起的液擊等問(wèn)題，目前常用的方法是在壓縮機(jī)的氣缸的進(jìn)氣口外接一個(gè)或多個(gè)儲(chǔ)液器，儲(chǔ)液器用于分離冷媒中的液態(tài)冷媒，并將氣態(tài)冷媒通過(guò)吸氣結(jié)構(gòu)將導(dǎo)入到壓縮機(jī)。但現(xiàn)有技術(shù)中，吸氣結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)度往往較長(zhǎng)，甚至超出了壓縮機(jī)的高度...

本發(fā)明涉及低噪聲風(fēng)機(jī)，具體涉及一種低振動(dòng)低噪音兩級(jí)軸流風(fēng)機(jī)。、兩級(jí)軸流風(fēng)機(jī)作為一種能實(shí)現(xiàn)較高風(fēng)壓和風(fēng)量輸出的通風(fēng)設(shè)備，在工業(yè)通風(fēng)、hvac系統(tǒng)、軌道交通、船舶動(dòng)力等眾多領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用。其工作原理是通過(guò)兩個(gè)串聯(lián)的葉輪逐級(jí)對(duì)氣流做功，使氣流獲得更高的能量，從而滿足大流量、高壓力的通風(fēng)需求。、...

本發(fā)明屬于家用空調(diào)實(shí)驗(yàn)測(cè)試領(lǐng)域，涉及一種壓縮機(jī)性能匹配的測(cè)試方法及裝置，更具體地，涉及一種壓縮機(jī)單體-整機(jī)性能測(cè)試匹配方法及裝置。、壓縮機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)的核心部件，壓縮機(jī)性能的好壞直接影響著空調(diào)系統(tǒng)的性能。開展對(duì)壓縮機(jī)性能的測(cè)試對(duì)掌握空調(diào)整體性能表現(xiàn)有重要意義，然而由于單體和整機(jī)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試...

本申請(qǐng)屬于一種密封結(jié)構(gòu)，具體涉及一種適用于低溫液氫泵的密封結(jié)構(gòu)、低溫液氫泵。、液氫是一種高能、環(huán)保的低溫液體燃料，在航空、航天、船舶等工業(yè)領(lǐng)域發(fā)揮重要的作用。但是，用氫成本過(guò)高已成為限制氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題之一。其中，液氫的加注尤為重要，一般采用液氫泵進(jìn)行加注?，F(xiàn)有的液氫泵多為柱塞泵，活...

本發(fā)明涉及航空燃油系統(tǒng)，特別涉及一種適用于航空燃油系統(tǒng)的齒輪泵結(jié)構(gòu)。、齒輪泵具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、抗污染能力和自吸能力強(qiáng)、適用多種流體的優(yōu)點(diǎn)。、目前關(guān)于齒輪泵的研究多是通過(guò)優(yōu)化齒數(shù)、模數(shù)、壓力角、螺旋角等齒輪參數(shù)來(lái)降低流量脈動(dòng)與壓力脈動(dòng)，或通過(guò)間隙控制和間隙補(bǔ)償技術(shù)來(lái)減少內(nèi)部泄露增加容積效率等等，...

本發(fā)明涉及離心通風(fēng)機(jī)，具體為一種用于鍋爐的節(jié)能通風(fēng)機(jī)。、鍋爐通風(fēng)機(jī)是鍋爐系統(tǒng)中用于強(qiáng)制空氣流動(dòng)的關(guān)鍵設(shè)備，主要通過(guò)機(jī)械動(dòng)力驅(qū)動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)爐膛、煙道內(nèi)空氣或煙氣的輸送，是保障鍋爐安全、高效運(yùn)行的重要輔助設(shè)備，鍋爐通風(fēng)機(jī)多為離心式風(fēng)機(jī)，通過(guò)葉輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力，使氣流從葉輪中心進(jìn)入，沿徑向甩...

本發(fā)明涉及二氧化碳注入泵，尤其涉及一種可替換的二氧化碳注入泵的設(shè)備及方法。、二氧化碳(二氧化碳)注入泵的泵介質(zhì)為臨界沸騰狀態(tài)的低溫液態(tài)二氧化碳，這種狀態(tài)的二氧化碳容易汽化，使二氧化碳注入泵產(chǎn)生氣堵故障。、在現(xiàn)有技術(shù)中，申請(qǐng)?zhí)枮椋?的中國(guó)專利文件，公開了一種二氧化碳注入泵系統(tǒng)，可應(yīng)用于煤層氣...