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本發(fā)明涉及智慧城市和智能交通系統(tǒng)，具體為一種智慧城市道路交通安全隱患路段甄別系統(tǒng)及方法。、在當前的智慧城市交通管理領域，對道路交通安全的實時監(jiān)控與隱患甄別是保障公共安全的核心環(huán)節(jié)；為了實現(xiàn)對交通狀況的全面感知，系統(tǒng)需要處理來自視頻監(jiān)控、雷達、物聯(lián)網(wǎng)傳感器等多源異構(gòu)設備的海量實時數(shù)據(jù)流；為確...

本發(fā)明屬于安防監(jiān)控的，涉及了空地協(xié)同的智能報警響應與無人機巡查取證系統(tǒng)。、隨著安防監(jiān)控需求的不斷提升，各類傳感技術與監(jiān)控設備得到了廣泛應用。典型的安防系統(tǒng)通常由紅外探測器、運動傳感器及固定攝像頭等構(gòu)成，當傳感器觸發(fā)報警后，需依賴人工調(diào)取視頻畫面或派遣人員至現(xiàn)場進行核實，以確認是否為真實入侵...

本發(fā)明屬于高速公路施工，具體涉及施工路段改道過彎超速提示裝置。、隨著高速公路建設和養(yǎng)護工程的常態(tài)化，施工路段的交通安全管理成為重要課題，傳統(tǒng)的車速異常檢測方法主要依賴單一的視頻監(jiān)控或雷達檢測，存在以下顯著缺陷：、檢測精度不足：單純依靠視頻分析易受天氣（如雨霧、強光）、光線變化影響，導致目標...

本發(fā)明屬于識別預警，具體涉及一種第三方施工破壞的識別預警系統(tǒng)、方法及存儲介質(zhì)。、燃氣管線作為城市的“生命線”，其安全穩(wěn)定運行至關重要。第三方施工破壞（如挖掘機、鉆探機等作業(yè)造成的意外損傷）是導致燃氣管線事故的主要原因之一。目前，針對該風險的監(jiān)測預警主要依賴以下幾種技術方案：、人工巡檢模式，...

本發(fā)明實施例涉及機動車駕駛輔助，尤其涉及一種機動車道路航跡分裂優(yōu)化方法、裝置、計算機可讀存儲介質(zhì)及計算機程序產(chǎn)品。、機動車上配置的機動車駕駛導航系統(tǒng)，是基于車載毫米波雷達探測機動車周圍物體生成雷達數(shù)據(jù)信息，進行生成供駕駛員參考的導航航跡，是實現(xiàn)智能輔助駕駛的重要一環(huán)。、在交通流量大、車輛密...

本發(fā)明涉及停車管理系統(tǒng)，尤其涉及一種智能停車管理方法、系統(tǒng)及電子設備。、醫(yī)院停車場管理是城市公共服務中的痛點領域，普遍存在就診高峰期車位短缺、救護車與社會車輛車位沖突、可?？寇囄粚ふ依щy等問題。、當前醫(yī)院停車場管理系統(tǒng)存在關鍵場景應用中存在顯著技術缺陷：、第一方面，主流停車管理方案依賴單一...

本發(fā)明涉及消防安全，尤其是涉及一種火災報警及控制系統(tǒng)。、隨著工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模擴大與高層建筑增多，火災事故的防控難度顯著提升，對火災報警及控制系統(tǒng)的綜合性能提出更高要求。然而，現(xiàn)有系統(tǒng)在實際應用中存在諸多不足，難以適配復雜場景的防控需求。、在檢測環(huán)節(jié)，多數(shù)系統(tǒng)依賴單一類型傳感器，僅能監(jiān)測煙霧濃度...

本發(fā)明屬于智能交通，涉及一種基于時空延遲與異質(zhì)性建模的交通流量預測方法及系統(tǒng)。、隨著智能交通系統(tǒng)its領域的迅速發(fā)展，現(xiàn)實世界交通流量預測的重要性愈發(fā)凸顯。交通流量預測對于實現(xiàn)高效的城市出行規(guī)劃、有效預防交通事故等實際應用都產(chǎn)生了深遠而積極的影響。準確預測交通狀況，例如交通流量、速度、車道...

本發(fā)明屬于智能交通，具體涉及一種基于多源感知與聯(lián)邦協(xié)同的智能車輛防撞方法、系統(tǒng)和介質(zhì)。、隨著汽車保有量激增和城市交通復雜化，車輛碰撞事故導致重大傷亡和損失，亟需高效避撞技術。傳統(tǒng)方法依賴本地傳感器構(gòu)建低維狀態(tài)空間，通過規(guī)則或簡單強化學習決策，但感知范圍有限，易漏報誤報，且集中式訓練存在隱私...

本申請涉及車輛，尤其涉及一種尋找停車位的方法及系統(tǒng)。、現(xiàn)有的智能停車區(qū)域（例如小區(qū)地面停車、商場或者專用地面停車場）通常能夠顯示出停車區(qū)域的車位情況，例如，有多少個空車位，有多少個已經(jīng)使用的車位，另外也可能能夠通過平面圖的方式顯示出來空車位的位置，但是，沒有辦法為每個車輛個性化推薦車位。、...

本發(fā)明涉及工業(yè)安全智能監(jiān)控，特別是涉及基于多參數(shù)監(jiān)測的特氣柜安全控制方法及系統(tǒng)。、在半導體、光伏、顯示面板等高端制造領域，特氣柜作為特種氣體供應的核心單元，其運行安全性至關重要。傳統(tǒng)特氣柜安全監(jiān)控主要依賴單一氣體濃度傳感器觸發(fā)閾值報警，缺乏對氧氣濃度、環(huán)境溫濕度、設備狀態(tài)等多參數(shù)的協(xié)同感知...

本申請涉及交通控制領域，尤其涉及一種基于交通事故下的空地協(xié)同車輛誘導方法及設備。、現(xiàn)有的高速公路路政管理，在發(fā)生交通事故后，基本上不開展上游車輛的車輛誘導或者是簡單的車輛誘導（如提示繞道出行），此類交通誘導的方式比較粗糙，交通誘導的效果也未進行有效的評估和反饋，不符合高速公路精細化運營管理...

本公開的實施例涉及智能駕駛，具體涉及基于車隊識別的交叉口速度誘導方法、裝置和電子設備。、為有效降低車輛在信號交叉口的滯留時長，緩解城市道路節(jié)點擁堵問題，對通行交叉口的車輛實施科學的速度誘導控制已成為當前智能交通領域的關鍵。目前，針對信號交叉口車隊的管控方法主要包括以下三種：、混行交通環(huán)境下...

本發(fā)明涉及飛機網(wǎng)絡通信，更具體地說，涉及一種編隊飛機網(wǎng)絡通信配置切換方法。、編隊飛行表演是航空領域中最具觀賞性、技術性和藝術性的活動之一。它通常由軍方特技飛行表演隊或民間的特技飛行團隊進行。在編隊飛行表演控制的領域中，飛機通過連接到無線網(wǎng)絡設備，實現(xiàn)機群與地面站之間的通信，進行數(shù)量在～架的...

本發(fā)明涉及智能交通，具體涉及一種無信號交叉口混行車輛碰撞預警與協(xié)同通行方法。、隨著城市化進程的加速和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的普及，無信號控制交叉口作為城市路網(wǎng)的關鍵節(jié)點，其通行安全與效率問題日益凸顯。在由網(wǎng)聯(lián)自動車與自動駕駛車構(gòu)成的混行交通環(huán)境中，由于缺乏交通信號燈的統(tǒng)一調(diào)度，車輛通行權(quán)模糊、車流交...

本發(fā)明涉及交通事件風險預警，特別是涉及一種基于大模型知識對齊的高速公路交通事件風險預警方法及系統(tǒng)。、高速公路交通事件如車輛違停、追尾、側(cè)碰等事件作為高速公路中常見的突發(fā)事件，常常嚴重影響相應的交通運行情況，依據(jù)實際的交通運行情況進行預警是重要的事前管控手段，通過實時研判實際的交通運行情況分...

本申請涉及交通管理，尤其是涉及車輛超速主動引導與警示方法、系統(tǒng)、設備及存儲介質(zhì)。、隨著公路交通的快速發(fā)展，道路安全日益受到重視。在諸如高速公路匝道、急轉(zhuǎn)彎、隧道入口、學校區(qū)域等特殊路段，通常設置有低于主路的限速標準，相應的路段可被稱之為限速路段。目前，交管部門普遍采用的技術手段為：設置靜態(tài)...

本發(fā)明屬于智能交通系統(tǒng)，具體涉及基于三維數(shù)字模型的異智交通主體交互信息模型構(gòu)建方法。、車路云一體化系統(tǒng)（vehicle-road-cloud?integration?system）通過融合車端感知、路側(cè)設施與云端計算能力，通過多維信息交互將車端、路端和云端實時高效協(xié)同，實現(xiàn)交通要素如交通數(shù)...

本發(fā)明屬于智慧消防與公共安全，具體是一種基于大數(shù)據(jù)的消防報警巡檢系統(tǒng)及方法。、隨著城市化進程的加速和高層、超大型綜合體的不斷涌現(xiàn)，消防安全已成為保障社會公共安全和人民生命財產(chǎn)的重中之重。傳統(tǒng)的消防報警及設備巡檢系統(tǒng)主要依賴于預設閾值的獨立傳感器和周期性的人工現(xiàn)場巡檢，然而這種模式在日益復雜...

本申請涉及無人駕駛，尤其是涉及一種無人車的交匯管制方法、裝置、電子設備及可讀存儲介質(zhì)。、在港口或者礦山等特殊的無人駕駛環(huán)境中，由于場地中存在大型機械設備的移動（例如港口內(nèi)部的龍門吊轉(zhuǎn)場），因此，不能在場地中設置影響大型機械設備移動的固定設施。而傳統(tǒng)的紅綠燈系統(tǒng)需要固定的基礎設施，因此，不能...